1, rezervoar za hidravlično olje ni dovolj, sesalni zrak oljne črpalke ali oljni filter je blokiran z umazanijo, kar bo povzročilo pomanjkanje olja v oljni črpalki, kar bo povzročilo izločanje oljnih mehurčkov zaradi udarca rezila.
Rešitev je preverjanje količine olja, preprečevanje vdihavanja zraka in čiščenje filtrov.
2, viskoznost hidravličnega olja, povečanje upora pretoka, je treba zamenjati ustrezno hidravlično olje.
3, zaradi poškodbe ležaja oljne črpalke ali motorja ali rezila, odstopanja koncentričnosti sklopke zaradi hrupa, za prilagoditev koncentričnosti ali nadomestnih delov.
4, smer ventila se ni odzvala, vendar je funkcija še vedno vklopljena, na primer obraba jedra ventila, puščanje, zamašitev bruhov, mobilnost ni prilagodljiva, elektromagnetni ventil zaradi trenutne okvare in bo povzročil
Rojeni hrup. Rešitev je čiščenje jedra ventila ali zamenjava novih delov, tok mora biti stabilen in zadosten.
5, poškodovane hidravlične komponente ali zamašitev naftovoda, tako da pretok hidravličnega olja povzroča hrup.
6, okvara mehanskih delov, pomanjkanje mazanja, ohlapni deli, je treba ugotoviti razloge za pritrditev ali zamenjavo.
B, tlačna plošča ne pade ali se ne ponastavi po spustu
1, težava s stikalom za rezanje, preverite ali zamenjajte.
2, rezervoar za olje ali puščanje cevi za olje, napolnite ali zategnite spoj cevi za olje.
3, elektromagnetnega ventila ni mogoče ponastaviti, popraviti ali zamenjati.
4, slab kontaktni rele, glavnega oljnega tokokroga ni mogoče preklopiti, preverite linijo.
C, ne pritiskajte na rezalni tlak
1, poškodba oljne črpalke ali čep oljne poti, puščanje oljnega cilindra, preverite glede na situacijo.
2, mikro stikalo na dotik prepočasi ali napaka, in regulirajte rezalno točko v približno 10 mm pred dotikom ali zamenjavo.
3, okvara elektromagnetnega ventila, vreteno elektromagnetnega ventila chaxiu.
4, je rezervoar za gorivo krožečega olja nezadosten, da bi krožeče olje dodali na površino olja onkraj oljnega filtra.
Čas objave: 12. aprila 2022