1. Hidravlični cilinder oljnega tlačnega rezalnika ima votlino za palico in nima plina pri nizki hitrosti, kar lahko doseže namen izpušnih plinov z večkratnim zagonom hidravličnega cilindra. Če je potrebno, lahko obe komori hidravličnega cilindra nastavita izpušno napravo, ko hidravlični sistem deluje.
2. Plazenje pri nizki hitrosti, ki ga povzroča neustrezna konstrukcijska reža hidravličnega cilindra, lahko pravilno oblikuje drsno koordinacijsko režo med hidravličnim cilindrom in telesom valja, batnico in vodilnim tulcem. Teoretična koordinacijska vrzel je H9 / N ali H9 / f8 in H8 / f8. Po izkušnjah avtorja sta premer cilindra in premer palice hidravličnega cilindra od majhnih do velikih, zato načrtujte koordinacijsko režo v skladu s tem za večji premer cilindra (? Koordinacijski razmik 200 mm) in premer palice (140 mm ) se zdi prevelik. V dejanskem procesu je pojav hidravličnega cilindra manjši premer cilindra. Koordinacijski razmik drsne površine hidravličnega cilindra v tujini je na splošno zasnovan kot 0,05 mm ~ 0,15 mm. Glede na rezultate dejanske primerjave je problem plazenja pri nizki hitrosti hidravličnega cilindra znatno izboljšan. Zato je ta metoda priporočljiva za hidravlični cilinder z velikim premerom cilindra.
3, vodilni element hidravličnega cilindra stroja za rezanje neenakomerno trenje plazenja pri nizki hitrosti, je priporočljivo uporabiti kovino kot vodilno podporo, kot je QT 500-7, ZQAL 9-4, kot je nekovinski podporni obroč, je priporočljivo, da izberite pri stabilnosti velikosti olja dober kovinski podporni obroč, zlasti mora biti koeficient toplotne razteznosti majhen, poleg tega je treba podporni obroč strogo nadzorovati debelino tolerance velikosti in enakomernost debeline.
4. Glede na delovne pogoje je priporočljivo, da se daje prednost kompozitnemu tesnilnemu obroču s PTFE, kot je običajno uporabljen rešetkasti obroč, posebno tesnilo itd.; za ustno tesnilo je priporočljivo izbrati tesnilo iz fine gume ali podobnih materialov, ki ima dobro sledenje.
5. Vpliv natančnosti obdelave delov, V procesu izdelave hidravličnega cilindra oljnega tlačnega rezalnega stroja, Zlasti geometrijska natančnost, Še posebej nepoškodovanost je ključna, V domačih predelovalnih procesih, Obdelava površina batnice je v bistvu brušenje zadnjega dela avtomobila, zagotovite, da ravnost ni problem, ampak za obdelavo notranje stene bloka cilindrov, obstaja veliko metod obdelave, obstajajo vrtanje-valjanje, vrtanje-honanje, neposredno honanje, vendar, ker obstaja vrzel med osnovno ravnjo domačih materialov in tujih materialov, Slaba ravnost surovca cevi, Dejavniki, kot so neenakomerna debelina stene in neenakomerna trdota, Pogosto neposredno vplivajo na ravnost notranje stene bloka cilindrov po obdelavi, Zato je Priporočljivo je, da sprejmete postopek vrtanja in valjanja, vrtanja in honanja, kot je neposredno honanje. Prvič, izboljša se naravnost gredice cevi.
Čas objave: 15. maj 2024